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台灣一代傳奇人物吊車大王胡鵬飛，本月8日安詳辭世，享壽86歲，家屬今在寶山鄉重機工廠舉行公祭，啟德員工上千人到場，還出動胡鵬飛生前最愛的30輛大型起重吊購物車，一路從寶山鄉、竹科及天宏宮繞行，最後到新竹市羽化館，陪他走完人生最後一程。

軍旅生涯長達23年的胡鵬飛，授贈獎勳無數，國防部後備指揮部中將湯家坤，代表國家頒贈「旌忠狀」，感謝他數十年來忠貞為國、樹立典範；國民黨主席洪秀柱派人，以展黨旗及國旗方式，感謝他忠黨愛國，現場不少達官顯要到場，顯見胡鵬飛生前的好人緣。

當時年僅15歲的胡鵬飛，正逢抗日時期，進入空軍兵工場服役，隔年又隨國民政府播遷來台，加入空軍兵工總廠及美軍顧問團訓練，先後擔任教官，還受聘於陸軍兵工學校，軍旅生涯長達23年，讓他練就一身重型機具起重、吊掛等技術。

新竹科學園區成立後，高科技設備吊裝業務需求大增，胡鵬飛引進德國吊掛機具，看準竹科商機進場，意外奠定他起重事業，從半導體及面板廠，甚至人造衛星搬運，都得靠胡鵬飛的吊車，短短幾年打造了「吊車王國」。

賺進數十億身家的胡鵬飛，不像一般大老闆，他平時樂善好施，常到訪各地捐錢、捐米，另外還有一個身分是「廟公」，民國65年他在新竹市建功一路興建「天宏宮」，供奉瑤池金母，不接受外界捐款，也不收香油功德金，善行在當地蔚為佳話。

啟德公司經理曾明忠說，胡家人及啟德老員工決定，出動30台、價值15億的吊車、設備車等送行，出殯吊車將齊鳴喇叭，綿延1公里長車隊繞行新竹市區，風光為「胡老爹」送行。
 

工商時報【陳穎芃】

美國最大食品批發公司C&S Wholesale Grocers執行長柯漢（Rick Cohen）身為家族企業第三代掌門人，為了在勞工成本高漲的北美市場維持獲利，毅然決定投資機器人，不僅提升自家倉儲管理效率，也向零售商銷售倉庫自動化系統。

華爾街日報報導，2013年美國大型零售商Target打算擴大加州配送中心規模時，曾考慮在當地增建新的配送中心，但因興建成本太高，於是決定在原有的加州配送中心採用機器人開發商Symbotic提供的自動化系統。

當時負責這項合作案的Symbotic技術長史威特（Larry Sweet）表示：「Target希望加州配送中心能處理更多貨物，但原有設備及人力無法負荷，最後由我們提供的系統解決難題。」

Symbotic開發的倉儲機器人外型酷似一台迷你無人卡丁車，能以每小時40公里的速度在倉庫內四處穿梭，且能同時與人類倉管員及較傳統的定點機器手臂合作，加快卸貨上架及出貨時間。

更值得一提的是，Symbotic的幕後經營者正是C&S執行長柯漢。柯漢表示：「我們投資自動化機器人的目的與谷歌開發無人車類似。我預期未來5年內，機器人將顛覆傳統配送系統。」

批發及零售業長久以來面對高成本、低利潤的經營挑戰，其中又以配送中心承擔的土地、勞工及時間成本最為可觀。

因此柯漢幾年前毅然決然投資Symbotic，並積極向Target、可口可樂及沃爾瑪等大型零售商推廣倉儲自動化系統。

可口可樂位在紐澤西州的配送中心已採用Symbotic的倉儲機器人，而沃爾瑪也在美國境內兩大配送中心測試Symbotic的自動化系統。

Symbotic表示，自家研發的倉儲機器人有別於一般倉庫使用的定點機器手臂，不但能在倉庫內四處移動縮短上架及取貨時間，且能在貨架上移動自如，無論是放在貨架任一角落的貨品都能順利取下，相對增加每個貨架的收納密度，節省倉庫空間。

Symbotic這套自動化系統能為配送中心省下80％勞工成本，並節省25％至40％空間。

今年64歲的柯漢自1974年大學畢業後便投入祖父創立的C&S旗下工作，一路從基層爬到執行長的寶座。

柯漢深知食品批發產業利潤低又難以留住老顧客，因此他自1989年接任執行長以來便致力提升貨品配送效率及客服品質，而他的最新策略便是利用機器人科技來締造內外雙贏的局面，也就是在自家倉庫採用機器人，同時對外銷售以機器人為主軸的自動化系統。

據食品供應鏈顧問公司MWPVL International統計，北美75大家食品批發商旗下的配送中心目前只有8％採用自動化系統，主因是自動化系統動輒要價1億美元，令多數業者卻步。然而，隨著北美勞工及土地成本日益飆漲，越來越多業者開始考慮新科技。

德國自動化系統開發商Witron業務主管雷恩哈德（Norman Leonhardt）表示：「就長期發展來看，批發商若不走向自動化，供應鏈勢必受限。美國業者已經開始朝自動體驗化邁進，因為願意在倉庫工作的年輕人越來越少。」

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